Gasoline Additives

Gasoline Euro 5, Semakin tinggi standar Euro yang ditetapkan, semakin kecil batas kandungan gas karbon dioksida (CO2), nitrogen oksida (NOx), karbon monoksida (CO),volatile hydro carbon(VHC), dan partikel lain yang berdampak negatif pada manusia ataupun lingkungan pada emisi mesin kendaraan.

Gasoline Euro 4, Dalam upaya mengurangi emisi, Uni Eropa (European Union– EU) menempuh cara dengan untuk menggunaan teknologi transportasi yang lebih ramah lingkungan. Di awal 1990 EU mengeluarkan peraturan yang mewajibkan penggunaan katalis untuk mobil bensin, sering disebut standar Euro 1. Ini bertujuan untuk memperkecil kadar bahan pencema

FUEL OIL ADDITIVE TREATMENT (FOT)Sebagai treatment bahan bakar,solar, rsidu,agar membantu mempercepat proses pembakaran dan memperpanjang umur mesin,nozel dan cerobong yang bersih 1: 4.000

Hanya menambahkan aditif ini ke minyak digunakan! Meningkatkan tenaga mesin, mengurangi gesekan, memperkuat minyak baru, dan mengembalikan minyak di-gunakan. Ini mengandung senyawa organik yang diformulasikan yang membuat lapisan minyak yang stabil dalam silinder bahkan di bawah revolusi tinggi. Meningkatkan efisiensi kompresi oleh peningkatan efek