Kompresor AC

Cara Kerja kompresor AC

Kompresor AC merupakan salah satu komponen AC yang penting, karena pada bagian ini terdapat saluran hisap dan buang yang mempengaruhi suhu ruangan yang menggunakan AC. Agar kompresor AC bekerja secara optimal, pastikan untuk menggunakan kompresor AC yang sesuai dengan AC yang digunakan. Anda bisa menggunakan kompresor ac secop, kompresor ac suniso, kompresor ac value, kompresor ac tecumseh, kompresor ac kulthorn, kompresor ac emerson copeland, kompresor ac danfoss, kompresor ac copeland scroll, kompresor ac copeland, kompresor ac daikin, kompresor ac lg, kompresor ac panasonic untuk menjad pilihan kompresor Anda.

Dalam proses kerjanya, kompresor AC memiliki 3 langkah kerja, yaitu:

1. Langkah Pertama

Pada tahap awal kompresor AC akan memompa refrigeran atau freon dari kondensor (unit luar) ke evaporator (unit dalam). Di sini, refrigeran yang berbentuk cairan dingin akan menyerap panas/kalor dari dalam ruangan. Semakin banyak kalor yang diserap, maka cairan dingin akan berubah menjadi uap panas dan akhirnya dialirkan ke kompresor AC. Kalor atau panas lalu akan dihembuskan ke luar ruangan melalui pipa kondensor AC.

2. Langkah Kedua

Cara kerja kompresor selanjutnya setelah uap refrigerant kembali ke luar/kondensor, kompresor AC akan menghisap freon untuk dipanaskan lagi menjadi uap. Uap tersebut selanjutnya akan bergerak ke ruangan yang lebih dingin dan akan kehilangan panasnya. Dengan begitu, uap yang tadinya panas akan berubah menjadi bentuk cair.

3. Langkah Ketiga

Saat freon sudah dalam bentuk cair dan kehilangan kalor/panas, maka kompresor akan mengirimkannya kembali ke dalam ruangan untuk menyerap panas. Lalu, proses atau langkah pertama akan terulang kembali, begitu seterusnya sampai suhu udara yang diinginkan tercapai.

Itulah cara kompresor AC bekerja. Agar kompresor AC bekerja secara optimal, berikut ini komponen-komponen penting yang menunjang cara kerja kompresor AC, antara lain:

1. Katup Isap (Intake): Memasukkan gas refrigeran ke dalam ruang torak/silinder.

2. Katup Buang (Exhaust): Mengeluarkan gas dari ruang torak/silinder.

3. Bak Penampung (Reservoir): Sebagai penampung minyak untuk pelumasan.

4. Katup Servis (Service Valve): Digunakan untuk menguji kompresor dan memperbaiki sist.